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浩瀚的大洋赌场-东标新品“发飙” 东雪正式发力

发稿时间:2020-01-11 18:17:05

浩瀚的大洋赌场-东标新品“发飙”   东雪正式发力

浩瀚的大洋赌场,经过去年和今年上半年的沉沦后,神龙汽车旗下的两大品牌东风标致和东风雪铁龙开始发力了。从新3008开始、全新一代的308再到全球首发的4008,东风标致在新车投放方面进入了一个“发飙”期。

东风雪铁龙也不甘落后,总经理饶杰日前接受少数媒体采访时透露,东风雪铁龙将保证每年推出一款全新车型,即将上市的c6和全新的中型suv尤为值得期待。

这是饶杰新任东风雪铁龙总经理3个月来,第一次接受媒体采访,此前他任东风雪铁龙服务部部长。面对媒体老枪老炮的轮番上阵,饶杰镇静沉着,既不否认东雪目前存在的问题,更展现出未来的信心。

01

现状比较困难很有信心面对未来

饶杰出任东风雪铁龙总经理,有点“临危受命”。公开的统计数据显示,今年截止到7月15日,东雪累计销量为14万台,2016上半年同比2015上半年销量下降16.4%,除唯一一款小型suv——c3-xr保持增长外,其他产品均出现不同程度的下滑。与此同时,中国2016年上半年新车销量达到1282.98万辆,同比增长8.14%。

饶杰对此也很坦然,他表示,在中国品牌上攻的过程中,受影响比较大的两大车系是韩系车和法系车,其中法系车市场份额下降了1.2个百分点。至于东风雪铁龙,则有好长一段时间没有新品投放,尤其是suv产品,此外,在品牌、渠道等方面还要进行梳理。

“我们正在对企业发展做出调整,重新审视品牌定位和方向,包括规划、客户关系和终端。对于今年车市来讲,上半年是一个正增长,我相信下半年还是增长。”饶杰说,“雪铁龙将近一百年的积淀,我对他有足够的信心。”在看过未来的新品后,饶杰对东雪更有信心了。

02

c6提供用户升级的解决方案

在饶杰心目中,排在最前面的新品是新旗舰c6,该车将在9月2日开幕的成都车展上再次亮相,并很快上市。

c6定义为一款b+级别的轿车,竞争对手主要是别克全新君越和全新迈腾。

c6长度达到4980mm,轴距为2900mm。其内饰设计同外观一样使用了很多的横向线条,包括使用了天然纹理实木饰板、nappa头层牛皮提升档次感。

配置方面,这款新车全系标配可开启的全景天窗,同时根据不同车型还具有12.3英寸数字仪表盘、四区空调、电子手刹等配置。

c6是比c5更高一个级别的轿车,从2015年开始,受suv分流和豪华车下压的影响,b级车以上轿车市场萎缩的比较厉害。饶杰表示,c6的销量不是最重要的,他主要为众多东风雪铁龙车主升级换代车型时提供一个解决方案,在东风雪铁龙体系里又新劈出一个细分市场。

饶杰表示,随着90后逐渐成为市场消费主力,个性化成为一个很重要的标签,这正是法系车的优势。“哪怕是2%的市场份额,考虑到中国一年2000多万的销量规模,这也是个很可观的数字。”

03

明年将增添一款全新中级suv

其实,饶杰也非常清楚,东风雪铁龙更急需解决的是suv短板问题,因为公司仅有的一款小型suv-c3-xr,是上半年东风雪铁龙增长的唯一动力。而同门兄弟东风标致已经拥有2008、3008两款,马上要增添第三款4008了。

尽管增速在减缓,但suv的增速仍然维持在50%左右,支撑着整个车市,尤其在市场份额最大的紧凑型车suv,主流厂家都分布着好几款车型,东风雪铁龙也将很快补上这块缺口。

饶杰也透露,与东风标致4008同平台的suv将于明年正式上市,这是东风雪铁龙非常重要的一款车型。

饶杰没有披露这款suv更多的信息,而从公开的媒体报道显示,这款suv将是于东风雪铁龙最新引进的emp2平台打造,该平台是psa集团将pf2和pf3平台整合之后,用于开发全新紧凑级、中级车以及更高级别车型的平台。目前该平台已经落户于成都的神龙第四工厂。

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